PROXIMA SALIDA TOUBKAL EXPRESS DICIEMBRE 2024, POR TAN SOLO 265€

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Resumen: Un programa que nos permite ascender en tan solo 4 dias de viaje al Toubkal, la cumbre más alta del Atlas, de 4.167 m. Posibilidad de ampliar el programa un dia mas y ascender la segunda y tercera montaña más alta de la cordllera, el  Timesguida de 4.089 m y el Ras de 4.083 m.

Lo repetimos en varios meses durante el próximo otoño, estación en los valles se tiñen de colores y las primeras nieves puedes ya dar acto de presencia en las cumbres más altas.

Con la coordinación (NO ASISTENCIA) de Pako Crestas como representante de la agencia Viatges Mon Petit, especialistas en la zona.

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Fechas previstas:

  • Toubkal express: 6 al 9 diciembre del 2024. 
  • Trilogia Toubkal – Ras- Timesguida: 6 al 10 diciembre 2024.

IMPORTES Toubkal Express: 

  • 2 a 3 personas: 295,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 285,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 275,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 270,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 265,00 euros más billete de avión.

IMPORTE Trilogia Toubkal – Ras – Timesguida: 

  • 2 a 3 personas: 360,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 345,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 330,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 320,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 315,00 euros más billete de avión.

PARA ESTE VIAJE LOW COST NO SE ADMITEN DESCUENTOS PROMOCIONALES O «BONO REGALO» 

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PROXIMA SALIDA TOUBKAL EXPRESS NOVIEMBRE 2024, POR TAN SOLO 265€

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Lo repetimos en varios meses durante el próximo otoño, estación en los valles se tiñen de colores y las primeras nieves puedes ya dar acto de presencia en las cumbres más altas.

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Fechas previstas:

  • Toubkal express: 1 al 4 noviembre del 2024. 
  • Trilogia Toubkal – Ras- Timesguida: 1 al 5 noviembre 2024.

IMPORTES Toubkal Express: 

  • 2 a 3 personas: 295,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 285,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 275,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 270,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 265,00 euros más billete de avión.

IMPORTE Trilogia Toubkal – Ras – Timesguida: 

  • 2 a 3 personas: 360,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 345,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 330,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 320,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 315,00 euros más billete de avión.

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ALTO ATLAS – INDICE DE ESCALADAS EN NIEVE, HIELO Y MIXTO – 83 RESEÑAS

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En perspectiva al próximo STAGE DE ALPINISMO A CELEBRAR EN FEBRERO DEL 2025 (más información CLICKAR AQUI), he recopilado un INDICE COMPLETO DE TODA LA INFORMACIÓN DEL PRESENTE BLOG. Atención RESERVADOS DERECHOS DE AUTOR DE TODA LA INFORMACION DEL PRESENTE BLOG, no se permite la reproducción total o parcial de la misma sin el consentimiento expreso y por escrito del autor (Pako Crestas).

INDICE CORREDORE NIEVE, HIELO Y MIXTO

4.167 m TOUBKAL – CIRCO DE IKHIBI SUR

4.167 m TOUBKAL – CARA N.N.O.

4.167 m TOUBKAL – CRESTA ESTE

4.086 m TIMESGUIDA – CARA ESTE

4.083 m RAS – CARA NORTE

4.083 m RAS – VERTIENTE OESTE

4.043 m AFELLA – CARA E.S.E.

4.030 m TOUBKAL OESTE, CARA O.N.O.

4.030 m AKIOUD – CARA NOROESTE

4.030 m AKIOUD – CARA ESTE

4.002 m. BIIGINNOUSSENE, CARA ESTE

4.002 m. BIIGINNOUSSENE, CARA NORTE

  • 37 CANAL PROYECTO LOGAN

3.890 m . PLATEAU TAZARHART, VERTIENTE NOROESTE

3.980 m. PLATEAU DE TAZARHART, CARA SUDESTE

TÊTE D’OUANOUMS – VERTIENTE N.O.

3.910 m. TINHARARIN

3.897 m TIBHEIRINE OCCIDENTAL

3.860 m. BOU OUZZAL.

3.815 m IGGER N’ABDELI

3.753 m. ADRAR TICHKY, CARA NORTE

3.724 m. GUI IMLIL,  VERTINTE SUR

  • 59 CORREDOR DE LA IZQUIERDA (GAUCHE)
  • 60 CORREDOR DE LA DERECHA (DROITE)

3.672 m AGOUTI, CARA S – S.O.

3.616 m ADRAR ADAD – VERTIENTE OESTE

3.616 m CARA N.O. ADRAR ANGOUR

63 CORREDOR DIRECTO

3.616m ADRAR ANGOUR, VERTIENTE O.S.O.

3.580 m AGUJA TAZ-ZUT 

3.210 m. AOURIRT N’IRG – CARA N.E.

3.134 m. EL HDAJ

CASCADAS DE HIELO

3500 m CONTRAFUERTE TIZI N’OUGANE

3.400 m CONTRAFUERTE DE LOS AFELLA

3.400 m CONTRAFUERTE NARANJA DEL TADAFT

3.300 m CONTRAFUERTE REFUGIO TOUBKAL

3.250 m CERCANIAS REFUGIOS TOUBKAL

3.100 m VALLE AFEKHOI

FOTO PAKO CRESTAS

3.000 m VALLE TAZARHART

  • 13 CASCADA DEL REFUGIO LEPINEY
  • 14 CASCADA INFERIOR CONTRAFUERTE ACCESO VALLE AFELLA
FOTO PAKO CRESTAS

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TOUBKAL – 20 RUTAS A LA CUMBRE

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Tras el Stage de alpinismo bereber en el que incorporé dos nuevas rutas a mi “colección” de diferentes rutas para subir al Toubkal, creo poder presumir con total seguridad de ser la persona que por más lugares diferentes a ascendido o escalada a la cumbre más alta del atlas y del Norte de África. Especial mención se merece la que ya forma parte de una de mis mejores experiencias en toda mi vida montañera: La primera ascensión invernal a la larga cresta este del Toubkal, que bautizamos como la Integral de Tirhaltine, el nombre de la última población situada antes del inicio del larguísimo cordal. Un símil con la famosísima Integral de Peuterey, que recibe su nombre de la diminuta aldea situada al pie de la primera de las enorme agujas que forman parte de la cresta de mayor embergadura de los Alpes y que, como en el caso de la Integral de Tirhaltine, corona en la cumbre más alta, en su caso el Montblanc.

A día de hoy he coronado el Toubkal por 20 lugares diferentes (5 vías normales, 1 variante, 4 crestas y 11 recorridos de nieve y mixto, 2 de ellos al Toubkal Oeste … 5 de los recorridos divulgados como posibles primeras ascensiones), todas ellas las he reseñado en el blog aportando mi pequeño granito de arena a un mayor conocimiento de la montaña. Ahora os las presento en modo de resumen en esta nueva entrada. Confió que os resulte útil e inspiradora para todos aquellos que proyecten ir (o volver) al techo de la cordillera del Atlas.

VIAS NORMALES:

CRESTAS

CORREDORES DE NIEVE, HIELO Y MIXTO

En la actualidad organizo viajes mensuales al Toubkal, encontrareis toda la información CLICKANDO AQUI. Mi próxima asistencia personal será en febrero, para el próximo stage de alpinismo bereber del 2025. Interesados en venir , tanto al stage como a cualquiera de los Toubkal mensuales, contactar por privado al mail pakocrestas@gmail.com o al whatsapp +34 615626813

PROXIMA SALIDA TOUBKAL EXPRESS OCTUBRE 24, POR TAN SOLO 265€

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Resumen: Un programa que nos permite ascender en tan solo 4 dias de viaje al Toubkal, la cumbre más alta del Atlas, de 4.167 m. Posibilidad de ampliar el programa un dia mas y ascender la segunda y tercera montaña más alta de la cordllera, el  Timesguida de 4.089 m y el Ras de 4.083 m.

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Fechas previstas:

  • Toubkal express: 12 al 15 octubre del 2024. 
  • Trilogia Toubkal – Ras- Timesguida: 12 al 16 octubre 2024.

IMPORTES Toubkal Express: 

  • 2 a 3 personas: 295,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 285,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 275,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 270,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 265,00 euros más billete de avión.

IMPORTE Trilogia Toubkal – Ras – Timesguida: 

  • 2 a 3 personas: 360,00 euros más billete de avión. 
  • 4 a 5 personas: 345,00 euros más billete de avión.
  • 6 a 7 personas: 330,00 euros más billete de avión.
  • 8 a 9 personas: 320,00 euros más billete de avión.
  • 10 o más personas: 315,00 euros más billete de avión.

PARA ESTE VIAJE LOW COST NO SE ADMITEN DESCUENTOS PROMOCIONALES O «BONO REGALO» 

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TOUBKAL DICIEMBRE 23 – IMÁGENES, LUGARES Y RECUERDOS

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Cumbre del Toubkal, techo del Atlas. Como tantas otras veces, éxito absoluto. Todos en la cumbre. El dia despejado, el cielo azul y el buen tiempo acompañan.

Subida al collado previo al Ras. Como acostumbra a ser habitual, las nieves en el Atlas son tardías y en diciembre solo cubren una parte paupérrima del paisaje, son testimoniales. Pero este año, desgraciadamente, su presencia es aún más paupérrima de los habitual

La clásica parada para comer durante la jornada al refugio del Toubkal, en los últimos azibs a casi 3.000 m de altura. A pesar de que estamos en diciembre y la sombra de la tarde ya domina todo el valle, la temperatura es sumamente agradable.

Cumbre del Ras. Curiosamente, a pesar de estar en tierras bereberes, el nombre del pico reza en lengua española.

Turismo previo a la aventura por Marrakech, la ciudad que nunca descansa.

Eterna Plaza Jemaa el Fna. El corazón latente de la bulliciosa y cosmopolita ciudad de Marrakech. Un lugar donde siempre se respira una energía especial.

Atardecer en el refugio Toubkal. Poica nieve, pero frio en aumento. Los días son templados y agradables, las noches son frías y gélidas. Suerte que el refugio siempre es una agradable burbuja de calor y confort.

Padre e hijo sorprendiéndose e impregnándose por la inmensidad que se divisa desde el punto más alto del Atlas. Cumbre del Toubkal. (Abajo) Amanecer invernal en el techo de Norte África. Simplemente … impresionante. Espectáculo natural en estado puro.

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CORREDOR “NAVARRO – CRESTAS” A LA VERTIENTE N.O. DEL CORDAL GUI IMLIL TOUBKAL. 

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RESEÑA PAKO CRESTAS

Durante la celebración del último Stage de alpinismo bereber del 2024, abrimos dos nuevas rutas al Toubkal, en un único dia y mediante la participación simultánea de 2 cordadas. Seguramente hasta la fecha nunca se habían realizado dos primeras ascensiones la techo de África en una única jornada.

FOTO RICHI NAVARRO

Llegando al pie del circo distribuimos las cordadas, Richi y yo dejamos a la otra cordada que escogiese, entre las 2 alternativas, cual de ambos itinerarios les hacia más gracia realizar y nos decantamos por el descartado, sin importarnos realmente demasiado la elección, ya que ambas rutas prometían ser igual de distraídas o divertidas.

FOTO PAKO CRESTAS

Tiempo perfecto y condiciones de nieve inmejorables, como suele ser habitual en el Atlas. Este año muy poca nieve, pero dura como una piedra. Es de suponer que la ruta que abrimos en este invierno tendrá otras características bien diferenciadas un año de buenas nevadas, pero como siempre suele pasar, la reseña original de la primera ascensión, es la que debe marcar tendencia. Ahora por ahora es la única.

FOTO PAKO CRESTAS

La ruta es relativamente corta, evidente y presenta 2 breves cinturones de roca y una parte superior mixta. A destacar que lo que le confiere mayor dificultad a la ruta es la propia descomposición de la roca. Es el típico terreno donde 3 salientes de piedra deben descartarse entre 4 posibles. Pero con paciencia y el arte de la escalada de descarte, tampoco debemos temer al terreno. Solo respetarlo y sacar punta a nuestras habilidades.

En la parte final, justo a poco de desembocar en la arista, una brecha descompuesta nos presenta la última sorpresa. Por suerte el tramo desmenuzado es muy corto, más entretenido que problemático.

FOTO PAKO CRESTAS

Tras llegar a la arista esperamos a que la cordada antónima, que trabajaba en “su ruta escogida”, finalizase su jornada laboral. Fue el momento en el cual, — disfrutando del siempre tibio sol de invierno y a resguardo del viento –, nos dio por elegir el nombre de nuestra última interpretación vertical. Richi tuvo la idea de llamarle “Crestas Navarro” o “Navarro Crestas”, como antaño … los apellidos de la cordada. Por aquello de mantener el espíritu de los pioneros. Los viejos roqueros nunca mueren.

Yo le hice ver que “Crestas Navarro” más bien parecida el nombre de un colmado de barrio dedicado a la confección de comida precocinada derivada del pollo y la gallina, por lo que era mejor llamarle “Navarro Crestas”. Richi estuvo automáticamente de acuerdo conmigo, con lo que la descartable discusión dio paso al más absoluto consenso.

FOTO PAKO CRESTAS

Tras reunirnos con la cordada “Un moment siusplau” (nombre de la otra vida abierta al Toubkal en aquella jornada) subimos todos juntos a la cumbre del Atlas. Frio, viento y unas vistas infinitas. Una buena manera de celebrar mi ascensión número 40 a la más alta de las cumbres de la cordillera. Tras la breve celebración un tanto marchitada por el hiriente y gélido viento, emprendemos la bajada al valle, que prometía ser larga, ya que en esta ocasión no iniciamos el ascenso desde el Refugio de Toubkal, sino que lo hicimos desde Sidi Chamarrouch, con lo que debíamos descender casi 2.000 metros para re encontrarnos con el resto del equipo de Stage y las confortables suites de las pintorescas casas rurales que rodean la piedra blanca de los espíritus.

FOTO PAKO CRESTAS

FICHA TÉCNICA DE LA RUTA

Nombre de la Ruta: CORREDOR “NAVARRO CRESTAS” AL ADRAR TOUBKAL, 4.167 m.

Orientación: N.O.

FOTO RICHI NAVARRO

Primera ascensión:  Richi Navarro y Pako Crestas en febrero del 2024

Dificultad / datos técnicos: 250 m de desnivel. Media de 50º. Máximo 55º, M2 y Vº.

Material útil: Friends variados, 3 aros de cinta plana y 5 bagas express largas.

FOTO PAKO CRESTAS

Aproximación: Desde el refugio de Toubkal tomar el valle de Ikhibi norte hasta situarnos en el circo de Gui Imlil al Toubkal un poco por debajo de la gran pared rocosa de la vertiente N.O. del Toubkal. Evidente. Contar unas 2 h 30 min de aproximación, dependiendo del estado de la nieve.

Descenso:  Por la ruta normal del Toubkal al refugio, valle de Ikhibi sur. Entre 1h 30 min a 2 horas para el descenso.

FOTO PAKO CRESTAS

Ascensión realizada durante la celebración del STAGE DE ALPINISMO BEREBER del año 2024.

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FOTO PAKO CRESTAS

40 ASCENSOS AL TOUBKAL

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Tras mi última apertura de vía nueva al Toubkal realizada en el último Stage de alpinismo bereber, complementé mi ascensión al Toubkal numero 40. Comparado con las ascensiones realizadas por cualquier guía local, que acostumbran a subir una o dos veces a la semana, es un registro bastante ridículo y paupérrimo. Pero si lo ponemos en la escala de veces que un europea no residente en la zona a ascendido a la cumbre más alta del Atlas, creo que la cantidad de veces es considerablemente significativa.

Lejos queda mi primer ascenso del año 1991, en pleno inicio de la juventud. El Toubkal fue el testigo de mi primera cumbre extraeuropea. Muy diferente estaba entonces la montaña, nada que ver con los marcados caminos que suben y bajan por los valles de Ikhibi Sur. Por aquel entonces el pedregal aún era muy movedizo y la senda, mucho menos marcada que ahora, era sustancialmente más penosa. Eso sí, el horrible parapeto de hierro de la cumbre, ese triangulo de 4 alas tan feo, ya estaba horriblemente plantado en lo más alto.

Algo hay que añadir a mi anterior entrada al blog celebrando el 30 ascenso. Lo más representativo ha sido la escalada de la larga integral de la cresta este en invierno. Un primer ascenso muy representativo, sin duda la mejor línea posible que he podido dibujar al rey del Atlas. Un pequeño tributo del cual estoy altamente orgulloso. Fue una historia que seguro que quedará grabada de por vida en el corazón montañero de los tres escaladores que fuimos amigos, compañeros y testigos de esta linda aventura.

En los último 10 ascensos, a parte de más vías nuevas y alguna que otra escalada en solitario, también destaca mi primer vivac a cumbre, que fue una celebración intima y descafeinada del centenario de la primera ascensión registrada al Toubkal. Justo dormimos en “pequeño comité´” un grupo de 4 montañeros el mismo dia en que se cumplía la efeméride de los 100 años.

Queda atrás el parón de COVID, si bien es cierto que cada vez visito con menos frecuencia la zona y son más los grupos que envío sin ser acompañados personalmente por mí. En el futuro, a parte de que seguramente volveréis a subir varias veces más por la tan repetida y frecuentada “vía normal”, quedan nuevos retos de posibles, como seria el acceso a la zona por el que considero “mi último valle” por conocer, que es el de Valle d’Asserdone, para traspasar el Tizi n’Ouaganne desde los Azibs Tizi n’Zaouete, o las travesías del Toubkal al mar (que preveo unos 17 días) o de Jebel Siroua al Toubkal (no que es de prever unos 12 días) … Insahalá que cuando escriba el post de las 50 cumbres, estos tres proyectos actuales ya formen parte del pasado.

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CRONICA TOUR COSTA ATLÁNTICA – 4ª PARTE – SIDI IFNI

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Llegamos a Sidi Ifni y en primera instancia fuimos al alojamiento que habíamos reservado para dormir. Se trataba de una casa de huéspedes, en primera línea de playa, en uno de los barrios de reciente construcción de la población, un poco lejos del centro urbano, a pesar de que las propias dimensiones de Sidi Ifni hacen que las distancias de una punta a otra sean relativamente cortas. La casa tiene una decoración un tanto rara, peculiar, esperpéntica, con unos lavabos y una bañera de color rosa chicle. Se nota que han intentado hacer una reforma innovadora y curiosa con el peor gusto de decoración posible. La barriada es triste, con calles a medio pavimentar fruto de una crecimiento urbanístico descontrolado. Todo Sidi Ifni presenta un carácter decadente, aunque la parte central, o sea, la colonial, tiene mejor aspecto y se nota una diferencia sustancial a lo que la arquitectura y la ordenación urbanística se refiere. El centro de Sidi Ifni es un conjunto 100% colonial.

FOTO PAKO CRESTAS

Tras dejar los equipajes y situarnos en el lugar de pernocta, conducimos al centro de la población, bajo una espesa niebla que ya no nos abandonará hasta bien entrada la noche. De hecho, solo al dia siguiente podemos divisar en su totalidad la población, la bahía que la aloja y las secas, pequeñas e impersonales montañas de matorral que cierran el horizonte.

FOTO PAKO CRESTAS

Caminamos por la zona colonial donde hay edificios reutilizados, como la antigua iglesia de santa Cruz, hoy palacio de justicia, o el monumental Gobierno General, hoy conocido como Palacio Real y otros completamente abandonados, como el antiguo consulado, donde podemos detectar aún restos de la decoración franquista en la fachada, con el aguilucho, el yugo y las flechas. Es curioso el estado de abandono de este edificio. Seguramente un abandono completamente intencionado por parte de las autoridades marroquíes. Otros lugares de interés en la zona de población es el faro y la zona donde se alojaba el antigua aeródromo que aún es una explanada completamente rectangular, alargada y exenta de edificaciones y los restos oxidados y medio despedazados de lo que en su dia era un tío vivo y un pequeño parque de atracciones. Sidi Ifni reboza abandono y decadencia por doquier. Es el castigo silencioso de las autoridades gubernamentales a lo que en su dia fue territorio español. Es un ciudad fruto del abandono.

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Antes de que finalice el dia vamos al puerto a ver los restos del teleférico. Enormes gigantes grises de hormigón medio ocultos entre la niebla persistente y la penumbra del dia que finaliza. Más sensación de decadencia y abandono si cabe. Nos refugiamos en una suculenta cena en unos de los restaurantes que aún tiene nombre español, decoración europea y donde las personas de mayor edad hablan perfectamente la lengua castellana y recuerdan aún cuando sus padres le hablaban de los tiempos coloniales. Nadie lo dice abiertamente, pero entre palabras es fácil interpretar que todos tiene la convicción que han pasado de “Guatemala” a “Guatepeor”

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El restaurante, a pesar de parecer un reducto español y tener una comida deliciosa, no ofrece la posibilidad de bebidas alcohólicas, ni vino ni cerveza. Nuestras remotas esperanzas de poder cenar por primera vez en el viaje con una vino fresco se desvanecen. Nos quitamos el “gusanillo” con una corta visita al hotel La Vella Vie. Tras la cena y poder disfrutar del fresco nocturno y de una cervecita a la luz de las estrellas. Por fin la niebla desapareció con el cambio térmico de la noche.

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Antes de proseguir al dia siguiente nuestra ruta en coche realizamos una nueva visita al puerto y a la zona de las columnas del teleférico. Con la clara y brillante luz de la mañana los podemos ver con total claridad. Las últimas columnas completamente erguidas sobre las aguas del mar abierto. Resulta un tanto extraño poderse hacer con una idea mental exacta de como funcionaba toda la instalación en su dia, para el transporte de mercancías y tropas.

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Cada uno se hace su montaje mental sobre los fríos y grises gigantes de hormigón. Marchamos de la zona comentando las diferentes contenidos con los nos hemos estado atiborrando de información de Sidi Ifni y su pasado colonial por internet. Parte del interés de este variado viaje entre Agadir i El Aiún a sido justamente este, la carga históricas de las zonas a visitar, y Sidi Ifni ha estado a la altura de las expectativas, o hasta diría que las ha superado. Marchamos de la triste ciudad con un agradable recuerdo, muy a pesar de la melancolía y decadencia que impregna cada rincón de esta costera y lejana ciudad Atlántica.   

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TOUBKAL – CAZA 4 MILES VERANO 24 ¿VIENES CON NOSOTROS?

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Resumen: Un año más, celebramos nuestro programa estrella del Alto Atlas. Para montañeros amantes de las cumbres y coleccionistas de los 4miles. Ofrecemos tres opciones: Toubkal expres – Trilogia (5 dias) y Caza 4miles (7 dias). PLAZAS LIMITADAS A 20 PARA EL CAZA 4MILES. El programa más completo comporta uan interesante actividad mixta entre la travesia y el coleccionismo que te permitirá ascender las más altas cumbres de la cordillera.

  • Toubkal – 4.167 m
  • Timesguida – 4.089 m
  • Ras – 4.083 m
  • Afella S y N – 4.043 y 4.040 m
  • Toubkal Oeste – 4.030 m.
  • Akoiud – 4.030 m
  • Imouzzer – 4.010 m
  • Biiguinnoussene – 4.002 m

Un viaje corto para ascender la cumbre más alta de la cordillera del Atlas y las restantes cumbres de más de 4mil metros que la rodean. Con la coordinación (NO ASISTENCIA) de Pako Crestas como representante de la agencia Viatges Mon Petit, especialistas en la zona.

Fechas previstas: 

  • * 20 al 26 de junio 2024
  • * 4 al 11 de julio del 2024
  • * 9 al 15 de Septiembre 2024

Importe: 

  • * 2-3 personas: 515,00 euros por participantes + billete de avión.
  • * 4-5 personas: 465,00 euros por participantes + billete de avión.
  • * 6-7 personas: 440,00 euros por participantes + billete de avión.
  • * 8-9 personas: 430,00 euros por participantes + billete de avión.
  • * 10 o más personas: 415,00 euros por participantes + billete de avión.

SEGURO CANCELACIÓN – ANULACIÓN OPCIONAL.

PARA ESTE VIAJE LOW COST NO SE ADMITEN DESCUENTOS PROMOCIONALES O «BONO REGALO» 

Ver más detalles, contacto, reserves y/o descargar programa: Más información CKILCAR FRASE O FOTO, envia mail a pakocrestas@gmail.com o whatsapp al +34 615626813

ACTIVAR PRE-RESERVA 100,00 € MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA AL NÚMERO DE CUENTA QUE TE FACILITAREMOS ENVIANDO MAIL A pakocrestas@gmail.com – ATENCIÓN, LA ACTIVACIÓN DE LA PRE-RESERVA COMPORTA LA ACCEPTACIÓN DE LA POLITICA DE RESERVAS DE VIAJES MON PETIT (CLICKAR AQUI PARA LEER MAS)